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商品訊息簡述:
勞動基金運用局7日表示，今年截至2月底止，整體基金規模為3兆3,370億元，收益數162億元，收益率0.5%。
勞動基金運用局指出，今年以來隨著全球總體經濟穩定復甦、美國川普政府政策可能使美國經濟受益的預期及企業財報獲利甚佳，全球金融市場持續走升；MSCI全球、亞太、新興市場、台股加權股價指數及巴克萊全球綜合債券指數累計今年表現分別為5.62%、9.45%、8.89%、5.37%及1.61%。
據勞動部釋出資訊，整體勞動基金截至106年2月底止規模為3兆3,370億元，其中新制勞退基金規模為1兆6,934億元，舊制勞退基金規模為8,124億元，勞保基金規模為6,986億元，就保基金規模為1,106億元，職災保護專款規模為101億元，積欠工資墊償基金規模為119億元；勞動基金審慎依市場情勢動態調整全球布局熱感潤滑液，惟因今年來美元持續弱勢，侵蝕部分運用收益，今年截自慰套 diy至2月底，整體勞動基金評價後收益數為162.4億元。
而新、舊制勞退基金、勞工保險基金、就保基金、職災保護專款及積欠工資墊償基金收益率分別為0.40%、0.57%、0.80%、-0.39%、0.15%及0.16%。另受衛生福利部委託管理之國民年金保險基金規模為2,587億元，收益數25.2億元，收益率為1.00%。
運用局認為，展望未來，目前全球經濟仍處於溫和成長軌道，但後續仍須觀察美國總統川普的政策變化、歐盟政經情勢、英國脫歐進展、美國升息速度及地緣政治衝突等不確定因素；運用局將會密切掌握全球金融情勢，以長期穩健之投資策略，全球多元投資布局，彈性調整投資作為，獲取勞動基金長期穩健收益，保障勞工經濟安全與退休生活。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣福斯汽車去年中大舉調整經營策略成功，包括重新檢討新車產品編成、調高配備水準以及貼近市場期望的訂價策略，激勵今年元月創下新車銷售逾1,200輛的單月新高紀錄、年增率超過5成，讓團隊信心大振，新任總裁Katy Tsang昨（9）日喊出今年新車銷售年增2成，挑戰萬輛目標。
Katy Tsang昨天也宣布，今年4月起台灣福斯要推出業界首創的「服務雙享」專案，提供車主以月付999元～1,399元的優惠價，享受4年定保及新車第5年延長保固，期待透過降低養車負擔的誘因，對新車銷售帶來正向助益。
台灣福斯昨天舉行新春記者會，福斯汽車原廠兩年前收回代理權，在台成立子公司台灣福斯直營，去年上半年受原廠遭指控柴油引擎廢氣排放作弊疑雲衝擊，台灣福斯曾歷經一段業績低潮；所幸經營團隊透過策略調整即時扭轉頹勢，去年下半年起業績明顯回升，全年新車銷售繳出約8,100輛（不含商用車）的平盤成績。
台灣福斯解釋，透過虛心傾聽消費者心聲與市場反應，台灣福斯做出產品編成調整、新車配備水準提升，更重要的是讓新車定價貼近市場期待，讓銷售業績回升。
尤其今年1月福斯乘用車業績大爆發，衝上1,200輛的品牌單月銷售新高，較去年同期大幅成長超過5成，Katy Tsang據此自信認定，今年福斯乘用車至少能較去年再成長2成。
除新車銷售業績持續看增，台灣福斯迎戰2017年車市也端出新法寶，宣布推出「雙享服務」專案，提供購買福斯新車車主以月付999～1,399元費用，繳付48期即可享4年定期保養外，相當於只要原來定保費用的88折，還可額外獲得新車第5年的延長保固。
台灣福斯主管私下坦言，過去國人存有進口車定期保養費用偏高的刻板印象，因此對購買進口車裹足不前；為此台灣福斯設計推出服務雙享專案，透過降低車主養車負擔，進而提升消費者購車意願及提升顧客滿意度。
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